Wärme ist unser Element!

Die Öl-Brennwertkessel von Buderus

 

Der Guss-Klassiker mit Mehrwert: Logano plus GB 125 basiert auf robuster und langjährig bewährter Konstruktion. Hochwertiger Grauguss mit optimaler Gestaltung für hohe Lebensdauer. Großzügige, strömungsoptimierte Heizflächen mit hohen Nutzungsgraden. Mit hoher Betriebssicherheit des Gussblocks.
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Ölheizung Buderus
Ölheizung
Heizen mit Öl

 

 

  • Bewährter, langlebiger Gussheizkessel mit unter der Verkleidung integriertem Brennwert-Wärmetauscher aus korrosionsbeständigem Edelstahl.
  • Norm-Nutzungsgrad bis 104 %
  • Innovatives Regelsystem EMS mit RC35 für bis zu 4 Heizkreise und Grafikdisplay
  • Öl-Blaubrenner Logatop BE für alle Heizölqualitäten EL
  • Konzentrischer Luft/Abgasanschluss 80/125 für raumluftunabhängige Betriebsweise
  • Leistung 18, 22, 30 und 35 KW

Logano plus SB 105

Technik auf die Sie in Zukunft setzen können!

 

Der neue, kompakte Öl-Brennwert-Heizkessel Logano plus SB 105 beeindruckt auf den ersten Blick. Schon sein angenehmes Äußeres spricht dafür. Die kompakte und geschlossene Bauweise sowie  der geräuschoptimierte zweistufige Blaubrenner Logantop BZ machen ihn zu einem der leisesten seiner Klasse. Hinzu kommt seine hohe Wirtschaftlichkeit in beiden Leistungsstärken: 19 oder 27 KW. Hocheffiziente Energieausbeute mit sehr guten Verbrennungswerten ist die große Stärke des Logano plus. Die zusätzliche Energie aus den Abgasen führt zu einem erstaunlichen Normnutzungsgrad von bis zu 104,6 %. Und weil dieses Sparwunder grundsätzlich mit dem zukunftsorientierten schwefelarmen Heizöl und Bio-Öl läuft, werden auch der Umwelt unnötige Belastungen erspart.

Ölheizung Eifel
Ölheizung Buderus Prüm
  • hocheffiziente Brennwerttechnik
  • integrierte drehzahlgeregelte Umwälzpumpe der Energieeffizienzklasse A
  • Normnutzgrad von bis zu 104,6 %
  • Blaubrenner Logatop BZ für optimale Verbrennung
  • extrem leise
  • raumluftunabhängiger Betrieb
  • montagefreundlich: alle Anschlüsse oben am Kessel
  • wandbündige Aufstellung
  • umweltschonend durch Brennwertnutzen und reduzierte Schwefeldioxidemissionen
  • gute Bauteilzugänglichkeit von vorne
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